Het Nederlandse kabinet heeft op 26 april 2023 aangekondigd dat er een pakket van 120 maatregelen wordt geïntroduceerd om de CO2-uitstoot verder te verminderen en de klimaatdoelen te halen. Het pakket kost in totaal 28 miljard euro en omvat onder meer maatregelen op het gebied van de energievoorziening, verkeer en woningen. In dit artikel zal ik ingaan op de gevolgen van het klimaatpakket op eventuele prijsstijgingen de komende jaren.
Klimaatpakket 2023 in het kort
Hieronder vindt u een opsomming van de belangrijkste maatregelen uit het klimaatpakket en de invloed er van op eventuele prijsstijgingen:
- Verhoging aanschafbelasting nieuwe auto: Vanaf 2025 wordt de aanschafbelasting op een nieuwe auto met 200 euro verhoogd. Dit zal leiden tot hogere prijzen van nieuwe auto’s.
- Verhoging van de benzineprijs: Om de uitstoot van CO2 te verminderen, moet er meer biobrandstof bijgemengd worden. Dit zal leiden tot hogere benzineprijzen en transportkosten (verwerkt in vrijwel alle producten).
- Hogere energiebelasting voor hoger gasverbruik: De energiebelasting gaat omlaag voor de eerste 800 kuub gas die een huishouden verbruikt. Boven deze grens gaat het huishouden juist meer betalen. Een gemiddeld gezin verbruikt 1.169 kuub gas per jaar. Dit kan dus leiden tot fors hogere energierekeningen voor huishoudens met een hoog gasverbruik.
- Verplichting van batterij bij zonneparken: Wie een zonnepark aanlegt, moet daar verplicht een batterij bij bouwen voor de opslag van energie voor als de zon niet schijnt. Dit zal leiden tot hogere kosten voor de aanleg van zonneparken, wat vervolgens door de energiemaatschappijen zal worden doorberekend in de energierekening.
- Hogere kosten voor bedrijven: Grote bedrijven moeten hun uitstoot nog meer verminderen dan al eerder met ze was afgesproken. Dit kan leiden tot hogere kosten voor bedrijven, wat vervolgens doorberekend kan worden in de prijzen van producten en diensten.
Energievoorziening
Een van de belangrijkste maatregelen in het klimaatpakket is het verbod op het opwekken van energie door kolen te stoken vanaf 2030. Ook zullen gasgestookte energiecentrales in Nederland uiterlijk in 2035 worden gesloten. Deze maatregelen zullen waarschijnlijk leiden tot hogere energieprijzen, omdat er nieuwe en duurdere technologieën moeten worden ontwikkeld en geïmplementeerd.
Het kabinet heeft ook aangekondigd dat er twee nieuwe kerncentrales in 2035 moeten worden gebouwd, die samen meer dan 10 procent van het totale elektriciteitsverbruik zullen opwekken. De bouw van deze centrales zal naar verwachting ook gepaard gaan met hoge kosten. Bovendien kan de bouw van kerncentrales gepaard gaan met risico’s op lange termijn, zoals het opslaan van radioactief afval.
Het kabinet investeert ook 65 miljoen euro in onderzoek naar de haalbaarheid van de bouw van kleine kerncentrales. Dit kan op de lange termijn mogelijk een alternatief bieden voor grotere kerncentrales, maar het is nog onduidelijk wat de kosten en risico’s van deze technologieën zullen zijn.
Verder moeten bedrijven die een zonnepark aanleggen, verplicht een batterij bijbouwen voor de opslag van energie voor als de zon niet schijnt. Dit kan leiden tot hogere kosten voor degenen die investeren in zonne-energie.
Klimaatpakket: Elektrische auto’s
Een andere belangrijke maatregel is de ambitie om in 2050 geen CO2 meer uit te stoten in het Nederlandse verkeer. Om dit doel te bereiken, moeten er meer laadpalen in het land worden geïnstalleerd. Het kabinet trekt hiervoor 90 miljoen euro uit. Ook komt er voor 600 miljoen euro aan subsidies op het kopen van een elektrische auto om te zorgen dat meer mensen elektrisch gaan rijden.
Deze subsidies kunnen echter leiden tot een stijging van de prijzen van elektrische auto’s, omdat de vraag naar deze auto’s zal toenemen. Daarnaast gaat de aanschafbelasting op een nieuwe auto met 200 euro omhoog vanaf 2025, wat de prijzen van auto’s in het algemeen kan verhogen.
Om meer biobrandstof bij te mengen, wat voor een verhoging van de benzineprijs zal zorgen, moeten er ook meer biobrandstofinstallaties worden gebouwd. Dit kan leiden tot hogere
Klimaatpakket: Woningen
Een belangrijk onderdeel van het klimaatpakket is de verduurzaming van woningen. Zo wordt er extra geld (425 miljoen) uitgetrokken om huizen in achterstandswijken te isoleren en komt er een subsidie van 100 miljoen om zonnepanelen op huurhuizen te plaatsen. Daarnaast moeten grote bedrijven hun uitstoot nog meer verminderen dan eerder was afgesproken en mogen huurwoningen die in 2029 slecht geïsoleerd zijn niet meer worden verhuurd. Het gaat hierbij om panden met energielabel E, F of G.
Het verduurzamen van woningen kan echter ook gepaard gaan met prijsstijgingen. Zo kan het isoleren van een woning duur zijn en kunnen de kosten van zonnepanelen worden doorberekend in de huurprijs van een woning. Ook kan het verplicht stellen van energielabels voor verhuurde woningen leiden tot hogere huurprijzen, omdat verhuurders deze kosten willen doorberekenen aan de huurders.
Klimaatpakket: Verkeer
Een ander belangrijk onderdeel van het klimaatpakket is de verduurzaming van het verkeer. Zo moet het Nederlandse verkeer in 2050 geen CO2 meer uitstoten en komen er meer laadpalen in ons land. Daarnaast komt er voor 600 miljoen euro aan subsidies op het kopen van een elektrische auto en gaat de aanschafbelasting op een nieuwe auto met 200 euro omhoog vanaf 2025. Ook moet er meer biobrandstof bijgemengd worden, wat voor een verhoging van de benzineprijs zal zorgen.
Het stimuleren van elektrisch rijden kan echter ook gepaard gaan met prijsstijgingen. Zo kan de hogere aanschafbelasting op een nieuwe auto leiden tot hogere prijzen voor consumenten en kan het verplicht stellen van laadpalen leiden tot hogere kosten voor gemeenten en bedrijven. Ook kan de verhoging van de benzineprijs door het bijmengen van biobrandstof leiden tot hogere brandstofprijzen voor consumenten.
Conclusie
Het klimaatpakket van het kabinet bestaat uit 120 maatregelen om de uitstoot van CO2 verder te verminderen. Hoewel deze maatregelen volgens sommigen noodzakelijk zijn om de klimaatdoelen te halen, kunnen ze ook gepaard gaan met prijsstijgingen en inflatie. Zo kan het verduurzamen van woningen leiden tot hogere huurprijzen en kunnen de maatregelen om het verkeer te verduurzamen leiden tot hogere prijzen voor consumenten. Het is daarom belangrijk dat het kabinet ook maatregelen neemt om de impact op de portemonnee van burgers en bedrijven te minimaliseren. Dit kan bijvoorbeeld door het verstrekken van subsidies en het stimuleren van innovatie op het gebied van duurzame energie en mobiliteit.
